Российский рынок грузовых автомобилей переживает беспрецедентный кризис. По итогам первых двух месяцев 2025 года продажи тяжеловозов обрушились на 41%, а некоторые китайские бренды, такие как Shacman, показали падение до 69%. Средний возраст автопарка перевозчиков достиг рекордных 23 лет, а новые машины стали недоступны из-за высоких лизинговых ставок — за пять лет владелец выплачивает сумму, впятеро превышающую стоимость автомобиля.
Ситуацию усугубляет...
Читать далее
Свежие комментарии